Questões de f - ITA | Gabarito e resoluções

(ITA - 2011- 1 Fase) A combusto de um composto X na presena de ar atmosfrico ocorre com a formao de fuligem. Dos compostos abaixo, assinale a opo que contm o composto X que apresenta a maior tendncia de combusto fuliginosa.

(ITA - 2011- 1 FASE) [1]Vspera de um dos muitos feriados em 2009 e a insana tarefa de mover-se de um bairro a outro em So Paulo para uma reunio de trabalho. Claro que a cidade j tinha travado no meio da tarde. De txi, pagaria uma fortuna para ficar parada e chegar atrasada, pois at as vias alternativas que os taxistas conhecem estavam entupidas. De nibus, nem o corredor funcionaria, tomado pela fila dos mastodnticos veculos. Uma ddiva: [5] eu no estava de carro. Com as pernas livres dos pedais do automvel e um sapato baixo, nada como viver a liberdade de andar a p. Carro j foi sinnimo de liberdade, mas no contava com o congestionamento. Liberdade de verdade trafegar entre os carros, e mesmo sem apostar corrida, observar que o automvel na rua anda mesma velocidade mdia que voc na calada. quase como flanar. Sei, como motorista, que o mais irritante do trnsito quando o pedestre naturalmente te ultrapassa. Enquanto voc, no [10] carro, gasta dinheiro para encher o ar de poluentes, esquentar o planeta e chegar atrasado s reunies. E ainda h quem pegue congestionamento para andar de esteira na academia de ginstica. Do Itaim ao Jardim Paulista, meia horinha de caminhada. Deu para ver que a Avenida Nove de Julho est cheia de mudas crescidas de pau-brasil. E mais uma poro de cenas que s andando a p se pode observar. At chegar ao compromisso pontualmente. [15]Claro que h pedras no meio do caminho dos pedestres, e muitas. J foram inclusive objeto de teses acadmicas. Uma delas, Andar a p: um modo de transporte para a cidade de So Paulo, de Maria Ermelina Brosch Malatesta, sustenta que, apesar de ser a sada mais utilizada pela populao nas atuais condies de esgotamento dos sistemas de mobilidade, o modo de transporte a p tratado de forma inadequada pelos responsveis por administrar e planejar o municpio. [20]As maiores reclamaes de quem usa o mais simples e barato meio de locomoo so os obstculos que aparecem pelo caminho: bancas de camels, bancas de jornal, lixeira, postes. Alm das caladas estreitas, com buracos, degraus, desnveis. E o estacionamento de veculos nas caladas, mais a entrada e a sada em guias rebaixadas, aponta o estudo. Sem falar nas estatsticas: atropelamentos correspondem a 14% dos acidentes de trnsito. Se o acidente [25] envolve em falar nas estatsticas: atropelamentos correspondem a 14% dos acidentes de trnsito. Se o acidente envolve vtimas fatais, o percentual sobe para nada menos que 50% o que atesta a falta de investimento pblico no transporte a p. Na Regio Metropolitana de So Paulo, as viagens a p, com extenso mnima de 500 metros, correspondem a 34% do total de viagens. Percentual parecido com o de Londres, de 33%. Somadas aos 32% das viagens realizadas por transporte coletivo, que so iniciadas e concludas por uma viagem a p, perfazem [30] o total de 66% das viagens! Um nmero bem desproporcional ao espao destinado aos pedestres e ao investimento pblico destinado a eles, especialmente em uma cidade como So Paulo, onde o transporte individual motorizado tem a primazia. A locomoo a p acontece tanto nos locais de maior densidade caso da rea central, com registro de dois milhes de viagens a p por dia , como nas regies mais distantes, onde so maiores as deficincias de [35] transporte motorizado e o perfil de renda menor. A maior parte das pessoas que andam a p tem poder aquisitivo mais baixo. Elas buscam alternativas para enfrentar a conduo cara, desconfortvel ou lotada, o ponto de nibus ou estao distantes, a demora para a conduo passar e a viagem demorada. J em bairros nobres, como Moema, Itaim e Jardins, por exemplo, fcil ver carres que saem das garagens para ir de uma esquina a outra e disputar improvveis vagas de estacionamento. A ideia manter-se [40] fechadoem shoppings, boutiques, clubes, academias de ginstica, escolas, escritrios, porque o ambiente l fora o nosso meio ambiente urbano dizem que muito perigoso. (Amlia Safatle. http://terramagazine.terra.com.br, 15/07/2009. Adaptado.) A palavra QUE remete a um antecedente em:

[ITA - 1 FASE - 2011] Uma partcula de massa m move-se sobre uma linha reta horizontal num Movimento Harmnico Simples (MHS) com centro O. Inicialmente, a partcula encontra-se na mxima distncia X0 de O e, a seguir, percorre uma distncia a no primeiro segundo e uma distncia b no segundo seguinte, na mesma direo e sentido: Quanto vale a amplitude X0 desse movimento?

(ITA - 2011- 1 FASE) O texto informa que Bernie Ecclestone

(ITA 2011- 2 fase) Em um processo hidrometalrgico, conduzido nas condies ambientes, o mineral calcopirita (CuFeS2) lixiviado em soluo aquosa de sulfato frrico. Durante o processo, o sulfato frrico regenerado a partir da adio de cido sulfrico e oxignio gasoso a essa soluo aquosa. Sabendo que a calcopirita um semicondutor que sofre corroso eletroqumica em meios aquosos oxidantes e, admitindo-se que esse mineral, empregado no processo de lixiviao, quimicamente puro, escreva as equaes qumicas balanceadas das reaes que representam: a) a etapa de lixiviao de CuFeS2(s) com sulfato frrico aquoso. b) a etapa de regenerao da quantidade exata de matria total do sulfato frrico consumido no processo de lixiviao da etapa a, com adio de soluo aquosa diluda de cido sulfrico e injeo de gs oxignio. c) a reao global do processo de lixiviao da calcopirita, considerando-se as etapas a e b acima.

(ITA 2011- 2 fase - Questo 8) Uma corrente IE percorre uma espira circular de raio R enquanto uma corrente IF percorre um fio muito longo, que tangencia a espira, estando ambos no mesmo plano, como mostra a figura. Determine a razo entre as correntes IE/IF para que uma carga Q com velocidade v paralela ao fio no momento que passa pelo centro P da espira no sofra acelerao nesse instante.

(ITA - 2011 - 1a FASE) Se 1 uma raiz de multiplicidade 2 da equao x4 + x2 + ax + b = 0, com a, b IR, ento a2 b3 igual a

[ITA - 1 FASE - 2011] Duas partculas idnticas, de mesma massa m, so projetadas de uma origem O comum, num plano vertical, com velocidades iniciais de mesmo mdulo e ngulos de lanamento respectivamente e em relao horizontal. Considere T1 e T2 os respectivos tempos de alcance do ponto mais alto de cada trajetria e t1, e t2 os respectivos tempos para as partculas alcanar um ponto comum de ambas as trajetrias. Assinale a opo com o valor da expresso t1T1 + t2T2.

(ITA - 2011- 1 FASE) Das afirmaes abaixo, a INCORRETA :

(ITA - 2011- 1 FASE) De acordo com o ttulo e o subttulo do texto, avatares

(ITA - 2011- 1 Fase) Nas condies ambientes, assinale a opo que contm apenas oxidos neutros.

(ITA 2011- 2 fase -Questo 8) a) Calcule b)Usando o resultado do item anterior, calcule

(ITA 2011- 2 fase) O produto de solubilidade em gua, a 25 C, do sal hipottico M(IO3)2 7,2 x 10-9. Calcule a solubilidade molar desse sal em uma soluo aquosa 2,0 x 10-2mol L-1deM(NO3)2.

(ITA - 2011- 1 FASE) Assinale a opo CORRETA.

(ITA - 2011- 1 Fase) Assinale a opo que apresenta a frmula molecular do polmero que pode conduzir corrente eltrica.